Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupé – SUV-coupé plug-in híbrido de 333 cv, até 100 km em modo elétrico e design inconfundível

Matriculado em Novembro 2023, este GLE 350 de conta com apenas 11 000 km e combina o motor 2.0 turbodiesel de 194 cv (OM654) com um motor elétrico de 136 cv, debitando 333 cv e 700 Nm através da caixa 9G-TRONIC e da tração integral 4MATIC. A <em>Razão Automóvel</em> salientou que «o arranque exclusivamente elétrico até 140 km/h torna cada deslocação silenciosa e isenta de emissões locais»; já a <em>Revista Turbo</em> mediu «consumos de 2,1 l/100 km e autonomia real de 85-90 km, graças à bateria útil de 31,2 kWh».

A carroçaria branca Polar inclui pack AMG Line (grelha Panamericana, para-choques desportivos), faróis MULTIBEAM LED e jantes AMG de 21"; a <em>AutoHoje</em> refere que «o perfil coupé mantém um Cx de 0,32 apesar das dimensões, beneficiando a eficiência».

No habitáculo Progressive encontram-se bancos em pele ARTICO/microfibra Dinâmica com apoio lombar elétrico e memória, cockpit widescreen MBUX (dois ecrãs de 12,3"), volante multifunções em couro perfurado e iluminação ambiente de 64 cores; o <em>Motor24</em> elogiou «a combinação de ergonomia exemplar com a qualidade de construção típica da marca». Equipamento inclui suspensão AIRMATIC, câmaras 360°, Head-Up Display, sistema de som Burmester e Driving Assistance Package Plus.

Concorrentes diretos como o BMW X6 xDrive45e 394 cv (motor de seis cilindros, mas menor autonomia elétrica), o Audi Q8 55 TFSI e 381 cv (híbrido a gasolina com bagageira menor), o Porsche Cayenne Coupé e-Hybrid 462 cv (dinâmica superior, preço muito mais alto) e o Lexus RX 450h+ (fiabilidade japonesa, mas sem versão coupé) oferecem alternativas; porém, o GLE 350 de destaca-se pela maior bateria do segmento, consumos reais mais baixos e extensa rede de assistência Mercedes-Benz.

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Fontes: Ensaio Mercedes-Benz GLE 350 de Coupé – Razão Automóvel • Teste AutoHoje: GLE 350 de surpreende na autonomia elétrica • GLE PHEV 333 cv impressiona na eficiência – Revista Turbo • Primeira volta ao Mercedes GLE 350 de 4MATIC Coupé – Motor24