Mercedes C250 CDI AMG de 2012 a diesel com +-235.000km comprovados com registo de inspeções do IMT, sendo poucos km’s para a viatura em questão com robustez mais que comprovada, com as principais características:

 Potência: 204cv / 150 KW;

 Binário: 500Nm / 369 lb-ft de torque;

 Caixa manual de 6 velocidades rara de se encontrar;

 Tração traseira;

 Cor cinzento muito escuro (Quase preto) específico para a versão AMG.

 Última revisão feita aos 222111km, com substituição de Óleo (5W30), filtro de óleo, filtro de ar, filtro de gasóleo, filtro do habitáculo;

 Viatura importada da Alemanha em 2015 tendo até então e a primeira revisão feita à chegada a PT na Mercedes. Restantes intervenções feitas em oficinas da especialidade.

 Inspeção acabada de fazer, sem anotações.

 Com registo do IMT para comprovar quilometragem;

 Com Registo Carvertical sem anotações de acidentes ou anomalias, para além da realização de uma peritagem.

Extras:

 Equipamento AMG de origem interior e exterior como embaladeiras, para-choques, interior preto (incluindo teto), estofos em pele integral com aquecimento, Jantes 17”, volante AMG, suspensão ligeiramente rebaixada;

 Edição AMG com comportamento diferente das normais edições c250 cdi em termos de aceleração, direção, suspensão, para além do equipamento;

 Radio com Bluetooth e ligação para pendrive;

 Sensores de estacionamento â frente e atrás;

 Ar condicionado;

 GPS;

Reparações efetuadas recentemente:

- Sensores de ABS da frente;

- Permutador de óleo;

- Junta nova do coletor de admissão + borboleta de admissão;

- Encapsulamento de filtro de combustível;

- Jantes AMG reparadas na reparadora de Braga. Ficaram como novas;

- Ponteiras e terminais da barra estabilizadora;

- Amortecedores traseiros novos;

- 2 Baterias nova (Principal e auxiliar) colocadas;

- Limpeza de filtro de partículas + sensor novo;

- Pneus da frente novos – Continental ContiContact5;

- Discos, pastilhas e avisador na frente, novos;

- Plásticos novos do volante (Aro e botões) + botão de tranca da porta;

- Substituição recente de 2 tubos do sistema de refrigeração;

Reparos gerais:

- Usou sempre combustível da melhor qualidade (Galp Evologic);

- Em todas as revisões mudou sempre o filtro de combustível, para além do restante necessário;

- Manutenções feitas anualmente, ou a cada 15000 km’s no máximo, o que vir primeiro;

- Nunca esforçada a frio;

- Nunca parou de repente depois de viagens mais longas em auto estrada;

- Muito raramente andou com combustível abaixo de ¼ de depósito;

- Viatura livre de encargos ou ónus tais como penhoras, hipotecas ou dívidas;

- Gastos ≈ 4500€ em reparações e manutenções nos últimos 2 anos. Tudo o que precisou foi aplicado.

Pontos negativos:

- Para choques da frente raspados ligeiramente nos cantos, pequena amolgadela na ilharga traseira esquerda pouco percetível e ligeiros toques e riscos fruto da utilização no dia a dia e de condutores menos responsáveis em estacionamentos públicos;

Viatura estimada em bom estado de conservação, sempre assistida em termos de manutenções a tempo e horas, e de reparações sempre que necessário, e sempre conduzida com “Responsabilidade”.

Sou particular sem interesse em trocas nem retomas, somente na venda.

Para alguma dúvida encontro-me à disposição!