Um verdadeiro ícone da Historia Automóvel Mundial. Apresentamos o Mercedes Benz 190E 2.5-16 W201, 1 dos 5743 produzidos. O estado do automóvel está claramente à vista, disponível para qualquer teste. Veiculo Histórico devidamente certificado pelo Museu do Caramulo. Para conhecer melhor este automóvel, deixa-mos um pouco da sua história: INTRODUÇÃO DO MERCEDES 190 EM NOVEMBRO DE 1982 Emoção entre os especialistas automóveis em 29 de novembro de 1982: a terceira série de modelos da Mercedes-Benz – na forma do tão esperado compacto Mercedes-Benz 190/190 E – apareceu no cenário automotivo mundial. Uma sensação, como se viria a revelar, porque em termos de design, suspensão, motor e materiais leves, este Mercedes diferia distintamente dos seus irmãos de marca. No total, a Mercedes construiu 1.879.629 190, dos quais 1,4% modelos 16v. AGOSTO DE 1983, RECORDE DE VELOCIDADE DE NARDO 190 E 2.3-16 A introdução da série 190 foi algo completamente novo para a Mercedes. Foi o primeiro carro ‘pequeno’ da marca e por isso foi chamado de baby Benz. A introdução do modelo desportivo 16v trouxe a marca Mercedes para um mercado onde teve de se provar uma novata. Portanto, a Mercedes conseguiu um recorde com o objetivo de provar sua confiabilidade. Para ter sucesso neste recorde, a Mercedes fez testes extensivos durante o início de 1983. Sul da Itália, 13 a 21 de agosto de 1983, sob apertada supervisão de 102 comissários desportivos da FIA, três Mercedes 190 E 2.3-16 iniciaram uma “viagem”de 50.000 km. - teste de velocidade, exigindo uma enorme resistência por parte dos carros, pilotos e equipe do departamento de testes. Após 201 horas, 39 minutos e 43 segundos, dois dos carros percorreram 50.000 quilómetros com uma velocidade média de 247 km/h e o 190 2.3-16 alcançou três recordes mundiais e nove recordes internacionais de classe. As peças de reposição transportadas a bordo em conformidade com os regulamentos não foram necessárias – os carros funcionaram perfeitamente, apesar do esforço extremo. O terceiro carro ficou parado por três horas devido a um braço do rotor do distribuidor quebrado – um item que custou apenas alguns centavos. Para os entusiastas, um dos carros que participou da corrida recorde ainda pode ser visto no Museu da Mercedes, em Stuttgart (Alemanha). 12 de maio. Corrida de Nürburgring de 1984 Nürburgring, 12 de maio de 1984 foi um momento monumental para o 16V. A novíssima pista de Nurburgring, na Alemanha, acolheu a sua primeira corrida de F1 e um 190 E 2.3 16V venceu a corrida de apoio, o que foi ótimo para as relações públicas. Bem, na verdade, todos os carros eram de 16V idênticos, pilotados por muitos ex-campeões mundiais, então um 16V estava destinado a vencer, mas quem está contando. Moss, Lauda, Prost e Hill foram derrotados por um jovem piloto chamado Ayrton Senna, como alguns de nós, fãs de F1, sabemos que se tornou tricampeão mundial. SETEMBRO DE 1988 INTRODUÇÃO 190 E 2.5-16 (1988-1993) Paris, setembro de 1988, a classe compacta 190 reformada foi exibida no Salão Automóvel de Paris. Seis meses após o 1.000.000º carro da série W201 ter sido produzido em Bremen. O modelo facelift não apresentou muitas diferenças na carroceria e no interior, a maioria das melhorias ocorreu sob a carroçaria. Algumas coisas que foram melhoradas no interior foram melhor espaço para os joelhos e cabeça na parte traseira e melhores bancos. Juntamente com o face-lift foi apresentado o novo 190 E 2.5-16, substituindo a versão 2.3-16 após quatro anos. O motor de 2,5 litros, desenvolvido a partir de seu antecessor, aumentou o curso em 87,20 em vez de 80,25. Com a introdução deste motor não existiam mais motores ECE. O novo motor tinha 195 cv na versão com catalisador, um aumento de 25 cv em relação à versão com catalisador 2.3-16. O torque aumentou de 15 Nm para 235 Nm. Havia também uma versão RÜF sem catalisador com 204 cv – um aumento de 27 cv – mas muito poucas delas foram vendidas. O 2.5-16 foi produzido de 07.1988 a 06.1993. Os carros produzidos por ano: 1988: 959 – 1989: 2.645 – 1990: 1.270 – 1991: 566 – 1992: 197 – 1993: 106. —————– Total: 5.743