O Land Rover Defender traça as suas raízes ao Land Rover original de 1948. Contudo, o nome Defender surge apenas em 1990 da necessidade de distinguir este modelo dos novos produtos da marca de Solihull. Ao todo, durante 68 anos, foram fabricados mais de 2 milhões de “Defender” que assumiram todo o tipo de formas e funções e foram utilizados por Reis, Rainhas, Agricultores, Bombeiros, Polícias e Soldados. Esta unidade de 2002 foi configurada com o fiável bloco de 5 cilindros diesel de 2500cc conhecido como TD5. Uma unidade motriz com injecção electrónica, fácil de manter e com binário suficiente para ultrapassar qualquer obstáculo. Este Defender 90 marca 111,000 km no seu odómetro e foi recentemente alvo de um restauro ao estilo “restomod”. Está agora vestido em Desert Sand Brown, cor original do catálogo Land Rover e que contrasta muito bem com a capota castanha de estilo militar. Monta ainda protecção de diferencial, pneus novos Goodyear Wrangler, portas Série II com vidros de correr, pára-choques e frisos galvanizados e bancos corridos atrás. O acesso à 'cabine' é facilitado pelos estribos e abordo os bancos, consola e tablier foram integralmente forrados em napa "náutica", com a nova carpete e volante a fazer o remate final.