Apresentamos o Jeep Compass, um Suv com raizes de todo o terreno modernizado e urbanizado para o quotidiano.
O Jeep Compass equipa um motor 1.4 multiair associado a um turbo e é capaz de produzir 140 cavalos de potência e 230 nm de binário para as rodas da frente. Graças a uma caixa manual de 6 velocidades o Compass é capaz de fazer consumos na ordem dos 6.2 litros aos 100.
No exterior encontramos um design atual e moderno. A carroçaria em cinza com um acabamento acetinado contrasta com a inserções em preto das cavas das rodas e dos para choques e as óticas em led com fundo negro denotam este contraste. Nas laterais encontramos jantes de liga leve em 18 polegadas com dois tons de cinza, barras no tejadilho em preto e sistema keyless nas maçanetas das portas. Na traseira encontramos a designação "Limited" e duas ponteiras de escape.
No interior o Compass impressiona pelo nível de equipamento. Os bancos são em pele com o bordado "Jeep" e têm regulações elétricas tanto para a posição como para a lombar nos dois bancos frontais. O banco do condutor para além de ser elétrico tem memórias. À frente do condutor está um painel de instrumentos que mistura o digital com o analógico e no computador de bordo dá-nos diversas informações do carro, da viagem e das ajudas à condução. No centro da consola encontramos o auto rádio da Jeep com sistema U connect e que permite configurações via bluetooth, apple carplay e android auto. Um dos destaques deste Compass é o sistema de som da Beats, com um amplificador na zona da mala e que não desilude, quer no ponto de vista da qualidade como da potência de som.
Por baixo do rádio encontramos os botões de atalho para o ar condicionado automático bi-zona.
O compass vem equipado com câmera de marcha atrás e sensores de estacionamento à frente e atrás, cruise control, sistema de aviso de pré-colisão, aviso de saída involuntária de faixa e de angulo morto e travão de mão elétrico.
Este Compass é um exemplar nacional, com apenas 1 dono e menos de 85.000 quilómetros.
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