O DS 3 Crossback E-Tense de 2021 é um SUV compacto 100% elétrico de posicionamento premium, desenvolvido pela marca de luxo do grupo Stellantis (antigo grupo PSA). Partilha a mesma plataforma eletrónica (e-CMP) com modelos como o Peugeot e-2008 e o Opel Mokka-e. Autonomia real, carregamento e pontos a considerar caso esteja a pensar comprar este modelo no mercado de usados. Especificações Técnicas Principais Motor: 100% elétrico com 136 cv (100 kW) de potência e 260 Nm de binário imediato.Transmissão: Automática, com tração dianteira. Aceleração (0 a 100 km/h): 8,7 segundos. Velocidade Máxima: 150 km/h (limitada eletronicamente).Bagageira: 350 litros. Bateria e Autonomia Real, o modelo de 2021 vem equipado com uma bateria de 50 kWh (46.3 kWh úteis).Autonomia Oficial (WLTP): Anunciada entre 320 km e 341 km (consoante a atualização de software do final de 2021). Autonomia Real Expectável: Cidade- Percursos Urbanos: Consegue atingir entre 260 km a 300 km devido à regeneração eficiente (especialmente usando o modo "B" na manete de velocidades). Autoestrada (a 120 km/h): A autonomia cai significativamente para cerca de 160 km a 180 km. O formato SUV torna o carro menos aerodinâmico em velocidades elevadas. Tempos de CarregamentoO DS 3 Crossback E-Tense gere muito bem as velocidades de carga rápida:Postos Rápidos (DC - até 100 kW): Carrega de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.Wallbox Doméstica (AC - 7.4 kW Monofásica): Cerca de 7 horas e meia para uma carga completa.Wallbox Comercial (AC - 11 kW Trifásica): Se o carro incluir o carregador interno opcional de 11 kW, demora cerca de 5 horas.Tomada Doméstica Comum (2.3 kW): Mais de 20 horas. Anúncio publicado por rotina informática, confirmar dados junto da entidade vendedora.