O Citroën ë-C4 está disponível com duas opções de autonomia, dependendo da versão da bateria: a versão original oferece cerca de 350 km (ciclo WLTP), enquanto a versão mais recente, com uma bateria maior, alcança até 415-420 km (ciclo WLTP).

Autonomia nas Especificações Oficiais (WLTP)

A autonomia de um veículo elétrico varia consoante as condições de condução (velocidade, temperatura exterior, utilização do ar condicionado/aquecimento, etc.). Os valores oficiais são medidos através do ciclo normalizado WLTP (Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros), que procura refletir uma utilização mista mais realista.

Versão Original (bateria de 50 kWh): A marca anuncia uma autonomia de 350 km.

Nova Versão (bateria de 54 kWh, motor de 156 cv): Esta versão mais recente e eficiente oferece uma autonomia alargada de até 415 km no ë-C4 e 420 km no ë-C4 X, de acordo com a Citroën.

Autonomia em Condições Reais

Em testes de condução no mundo real, os valores de autonomia tendem a ser ligeiramente inferiores aos indicados pelo ciclo WLTP.

Em condução eficiente, alguns testes indicam que a autonomia real pode aproximar-se dos 380 km para a versão de 50 kWh, com um consumo médio de cerca de 12 kWh/100 km.

Em condução que inclua autoestrada a velocidades entre 100 e 120 km/h, um teste indicou uma autonomia real de cerca de 280 km, com o consumo a aumentar devido à maior velocidade e resistência do ar.

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