M2 N55, o verdadeiro herdeiro espiritual do BMW 1M e o último frankstein da divisão M Apesar de menos potente que os seus irmãos equipados com os S55, o M2 N55 acabou por se tornar uma mecânica menos problemática, com melhor sonoro e mais rara Menos potente mas também mais leve o M2 N55 acaba por ser ainda mais esquio e divertido que o seu irmão Competition Neste exemplar que se encontra modificado com a mentalidade OEM+ de forma a melhorar o que já é bom Contamos com umas jantes provenientes do M2CS em frozen gold (cor original não é pintado), bancos estilo backet do M2 Competition elétricos com tudo funcional, molas H&R para um fitment excelente difusor e spoiler em carbono Não ficando por aí a mecânica também foi alvo de intervenção de forma a se melhorar o que já era bom - Downpipe MTC - ⁠Intercooler MTC - ⁠Filtro KN - ⁠Chargepipes FTP - ⁠Boostpipes FTP - ⁠Dump valve DV+ GBF - ⁠Super License MHD Com isto ultrapassamos a potência do irmão mais novo , ficando com cerca de 420/430 Sendo reversível através do telemóvel, ajuste de pops, limitadores de velocidade, etc A cor cinza matte é ORIGINAL e não uma película Revisões feitas de 10 em 10m kms sem olhar a custos (nunca deu quaisquer problemas) Sendo que acabou agora de realizar uma na qual levou novo - Filtros - velas - óleo motul 300v - pastilhas e discos a frente - revisão da caixa e diferencial Retomas acresce o valor em 1500€