BMW 520i Touring e34 com 230.000km.

Levou recentemente cardans novos, e reparação da junta de tampa de válvulas (tinha uma mínima fuga).

Inclui:

- Jantes das fotos + 4 jantes originais BBS 15 com pneus;

- certificado de interesse histórico;

- segunda chave;

- livros e manuais;

- corta corrente;

- outro volante que está na foto.

Visto não ser uma carrinha nova (mas que já fez Lisboa - Porto, Porto - Leiria e Leiria - Porto sem beber água nem óleo) tem alguns pontos negativos:

- 1. mudança salta muito raramente quando se vai para arrancar (se for engatada em andamento não salta);

- vidros elétricos atrás não funcionam (acredito que seja mau contacto);

- forro do teto de abrir tem de ser estufado (sendo ele dividido em 2 metades, uma delas está nova e a outra nem por isso, mas em que nada afeta o funcionamento).