Motor e Desempenho

Motor: 1.4 T-Jet turbo (Garrett)

Cilindrada: 1.368 cm³

Cilindros/Válvulas: 4 em linha / 16 válvulas

Potência máxima: 180 cv (132 kW) às 5.500 rpm

Torque máximo: 250 Nm às 3.000 rpm

Aceleração 0-100 km/h: 6,9 segundos (sequencial/robotizado)

Velocidade máxima: 225 km/h

Tração: Dianteira (FWD)

Relação peso/potência: Aprox. 5,9–6,2 kg/cv

Peso em ordem de marcha: Aprox. 1.070–1.120 kg (ligeiramente mais pesado que o manual devido à caixa)

Transmissão

Caixa: Robotizado sequencial de 5 velocidades (MTA – Manual Transmission Automated), com modo manual via patilhas no volante ou alavanca, modo automático e modo Sport

Diferencial: Autoblocante mecânico (LSD – Torque Transfer Control / TTC)

Consumo e Emissões (dados oficiais combinados)

Consumo médio: 6,8 l/100 km (sequencial)

Consumo urbano/extra-urbano: Aprox. 7,6–9 l / 4,7–5,5 l (varia com condução)

Tanque de combustível: 35 litros

Emissões de CO₂: Aprox. 145–160 g/km (dependendo do ciclo e configuração)

Autonomia estimada: Aprox. 500–600 km (em uso misto)

Dimensões e Capacidades

Comprimento: 3.657 mm

Largura: 1.627 mm

Altura: 1.485 mm

Entre-eixos: 2.300 mm

Porta-malas: 185 litros (expansível)

Peso: ~1.100 kg

Suspensão, Freios e Rodas

Suspensão dianteira: McPherson com Koni FSD (Frequency Selective Damping)

Suspensão traseira: Eixo de torção com barra estabilizadora e Koni

Freios: Discos ventilados perfurados na frente com pinças Brembo de 4 pistões (vermelhas), discos sólidos atrás

Rodas: Liga leve 17" (design Abarth específico)

Pneus: 205/40 R17 (high performance)

Equipamentos e Destaques da Competizione 2015 (versão topo)

Escape (som brutal em modo Sport)

Bancos desportivos em couro/Alcantara com costuras vermelhas e apoio lateral forte

Volante desportivo em couro com base reta e comandos

Pedaleiras em alumínio

Modo Sport no acelerador, direção e escape

Ar condicionado automático

ESC com modo off + Hill Holder

Faróis de nevoeiro, saias laterais, aerofólio e para-choques agressivos

Sistema de som premium

Aceito Retoma / Aceito pagamento em Crypto