Com garantia Poucos KMs
Porsche 991 Carrera GTS PDK

136 900 EUR Negociável
2017 19 000 km Gasolina
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Profissional verificado

Konzept Automobile

No Standvirtual desde 2015
Localização Rua José Estevão 1, 1150-200 Lisboa Ver mapa
09:36, 2 Julho 2019 ID: 8028790902

Este veículo vem com:

Faróis
  • Farois de nevoeiro
  • Faróis Reguláveis em altura
  • Faróis Dianteiros LED
  • Faróis direcionais
  • Faróis Bi-Xenon
  • Faróis Traseiros LED
  • Faróis Diurnos
  • Faróis com Sensor Luminosidade
Retrovisores
  • Retrovisores Aquecidos
  • Retrovisores com Recolha Automática
  • Retrovisores com Regulação Eléctrica
  • Retrovisores com Anti Encadeamento
Vidros
  • Vidros Eléctricos dianteiros
Cor Interior
  • Preto
Bancos
  • Apoio de Braço
  • Bancos Desportivos
  • Bancos dianteiros aquecidos
  • Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica
Volante
  • Volante em Pele
  • Volante Regulável em Altura
  • Volante Regulável em profundidade
Tipo de Airbags
  • Airbags laterais
  • Airbag do Condutor
  • Airbag de Passageiros
Segurança & Desempenho
  • Alarme
  • ABS
  • ESP Controle Electrónico de Estabilidade
  • Controle de pressão dos Pneus
  • Start & Stop
  • ISOFIX
  • Direcção assistida
  • Fecho automático das Portas em andamento
  • Suspensão Desportiva
  • Sensores de Chuva
  • Imobilizador
  • EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial
  • Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação
  • Pack Desportivo
  • Sensores de Estacionamento
Conforto & Multimédia
  • Entrada USB
  • Kit Mãos Livres
  • Sistema de navegação / GPS
  • Rádio com CD / MP3
  • Computador de Bordo
  • Ecrã consola central
  • Leitor DVD
  • Cruise Control
  • Bluetooth
  • Radio com CD

Anotações

GTS. Três letras que causaram furor pela primeira vez em 1963 com o 904 GTS. Que alia, desde então, a performance dos circuitos de competição a um vincado carácter desportivo no dia a dia. E que, nos novos modelos 911 GTS, traz um acréscimo desportivo de 22 kW (30 CV) e 50 Nm face aos modelos 911 Carrera S.

A frente é poderosa. Para isso contribui a secção dianteira com as suas formas bem definidas e, sobretudo, funcionais. As entradas de ar de grandes dimensões optimizam a admissão de ar e realçam o carácter desportivo dos modelos GTS.

A traseira é ainda mais musculada. É 44 mm mais larga face ao 911 Carrera S – um acréscimo notório de dinâmica em todas as curvas.

No interior, uma expressão especialmente desportiva deste conceito: o selector de modos no volante desportivo GT, que lhe permite optar entre quatro modos de condução. Assim como a disposição clara dos cinco instrumentos circulares e a utilização intuitiva do Porsche Communication Management (PCM) com módulo de navegação online através de um ecrã multitouch ou do comando por voz.

Os materiais são tão luxuosos como desportivos. A primeira pista: a designação do modelo em Preto nas protecções das soleiras das portas. Outra: o uso de Alcantara, um material com provas dadas na competição automóvel. Oferece boas características de aderência, sendo utilizada no aro do volante e na alavanca da caixa de velocidades/alavanca seletora.

Responsáveis pelo aumento de potência: motores Boxer biturbo de 6 cilindros com sistema de injecção directa de gasolina (DFI) e VarioCam Plus. Geram uns impressionantes 331 kW (450 CV) às 6.500 rpm. O binário máximo de 550 Nm está disponível numa surpreendente amplitude de binário entre as 2.150 e as 5.000 rpm.

Com a transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) opcional e a função “Launch Control” ativada, o 911 Carrera GTS acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Velocidade máxima: 310 km/h.

Fonte: Porsche

Porsche Code: PJ4TDMA8

Esta unidade foi importada por nós e destaca-se o seguinte:

-Park Assit
-Caixa PDK
-Sistema de elevação de eixo dianteiro
-Bancos desportivos Plus
-Interior em Alcantara
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