Quando se trata do carro de corrida final do cliente, o Porsche 911 GT3 Cup provavelmente está no topo da lista, se não o líder, pois aparece em tantas corridas. Usado não apenas nas Porsche Cups em todo o mundo, mas também em várias outras séries de corrida, incluindo as famosas 24 Horas de Nürburgring, esta obra-prima de Weissach é única.
A Porsche constrói o novo 911 GT3 Cup na mesma linha de produção na fábrica da Porsche em Stuttgart-Zuffenhausen que o 911 de estrada.

Em sua última versão, o Porsche 911 GT3 Cup está equipado com um motor boxer de seis cilindros e 4,0 litros. . A potência é fornecida ao eixo traseiro por meio de uma embreagem de corrida e uma caixa de câmbio de seis marchas projetada pela Porsche-Motorsport com um diferencial mecânico de deslizamento limitado. Pela primeira vez em um carro de corrida fabricado pela Porsche, a troca de marchas é realizada com patilhas no volante.