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Poucos KMs
BMW F 800 GS - Preparação BMW Motorrad

12 500 EUR Negociável
2011 65 000 km Gasolina Trail
08:54, 28 Junho 2022 ID: 8086680912

Detalhes

Anotações

Para venda está este exemplar único de uma BMW F800GS, que além do trabalho feito, conta com um historial bem documentado.

Pode-se encontrar o artigo da ADV Pulse sobre esta moto procurando no Google por “Building the Ultimate BMW F800GS RTW Bike”, ver o processo de construção no canal da BN Adv no Youtube, pesquisando diretamente no canal pela playlist “F800GS RTW Bike build”, tal como ler as explicações detalhadas da construção no fórum da ADVRider pesquisando por “My F800GS 10 years anniversary - Build thread”.

Esta moto é um modelo 2011, totalmente reconstruída em 2017/2018 pela BMW Motorrad Motomil Portugal e BMW Motorrad Portugal com um conjunto de características muito particulares, com a ideia de ser o tão capaz quanto possível numa volta ao mundo, em estrada, ou fora dela.

Neste momento, a mota conta com aproximadamente 65.000km tendo-a eu comprado ao dono original com 11.000kms em Portugal.

O resultado do trabalho feito é esta F800GS exemplar que, devido à sua história e proveniência, é a mota perfeita para qualquer colecionador a procurar adicionar algo único à sua coleção, ou qualquer aventureiro que procure uma mota extremamente capaz, com características singulares e úteis para qualquer viajante.

Procuro vender a mota pois neste momento, e já há algum tempo, ela não cumpre os requisitos que procuro numa mota de trabalho, o que me leva a procurar alguém que lhe dê o uso e valor que ela merece.

Embora a moto se mantenha com as suas manutenções em dia, de forma ao novo dono poder tirar o máximo partido dela, aconselho vivamente uma ida a um especialista de suspensões (a MXT foi quem preparou as suspensões da mota) para as ajustar a si, tal como ponderar re-estofar o banco para maximizar o seu conforto pessoal.

A mota têm a seguinte lista de materiais instalados no momento:

• Suspensão frontal WP48 Factory CC (camara fechada) com 270mm de curso
• Risers X-trig com guiador Renthal Twinwall e pesos do guiador removidos para uma direção mais rápida
• Amortecedor de direção Scotts
• Torre de instrumentos personalizada
• Luz de longo alcance da Lazer Lamps
• Vidro modificado de uma R1200GS para maior proteção contra o vento (a pedido poderei adicionar um vidro de substituição de iguais ou de diferentes dimensões)
• Disco de travão dianteiro de 320 mm a trabalhar com uma maxila da Motomaster de 4 pistões, acionada por uma bomba de travão de uma F800GS de 2015
• Aros SM Pro com raios Bulldog em ambas as rodas (tamanhos de roda originais)
• Caixa de ar modificada
• Mapa de combustível personalizado (apenas um mapa via o PowerCommander instalado)
• Sistema de escape completo QD
• Bateria de lítio
• Banco personalizado
• Embraiagem Rekluse Torkdrive (com menos de 100kms) com mais discos do que OEM para torque adicional e entrega de potência mais suave
• Sistema de travão traseiro acionável por uma manete extra no guiador, ou pelo pedal de travão como em qualquer outra mota, permitindo ao utilizador escolher qual utilizar
• Quadro da mota e parafuso do apoio do amortecedor traseiro reforçados
• Amortecedor traseiro Mupo AB
• Sistema de ABS removido, mantendo-se a luz de falha do ABS presente no painel de instrumentos como lembrete (o módulo de ABS original será entregue com a mota de forma a poder voltar a ser instalado se for essa a intenção)
• Sub-quadro traseiro modificado com a instalação de peseiras pequenas para o pendura, de forma a proteger o sub-quadro de empenos em quedas como acontece com muitas F800GS (pelas peseiras mais pequenas serem mais desconfortáveis para o pendura do que as de origem, esta mota não é aconselhável para quem quer andar sempre com pendura. Se for o caso, aconselho a instalação de um sub-quadro novo)
• Tanque de combustível da F800GSA com 24 litros de combustível
• Plásticos da F800GS de 2013 modificados
• Peseiras Pivot Pegz MK3
• Bypass da ventoinha do radiador para que possa ser ligada e desligada manualmente (o sistema automático mantêm-se funcional)
• Bypass da bomba de combustível para se poder drenar o tanque de combustível pressionando um botão (perfeito para retirar combustível para cozinhar, ou drenar o tanque em caso de uso de combustível de baixa qualidade em alguns locais do mundo)
• Caixa de fusíveis dedicada e desenhada para funcionar com o CamBus da BMW
• Bashplate de metal original da BMW, tal como os protetores de motor
• Sacos macios da Enduristan, modelo Monsoon 3
• Pneu Motoz GPS
• Suporte de GPS para Garmin Montana, com chave, e carregador (GPS não incluído)
• Tomada para roupa aquecida
• Sensor do descanso lateral removido para evitar o corte inadvertido do motor se o sensor se partir fora de estrada (aconteceu comigo em mais de uma mota ao longo dos anos)
• Mota com 207kg pronta a rodar, com óleos e tanque de combustível cheio
• Kit de gráficos AQD Graphics (a pedido, poderá ser possível entregar a mota com um kit de gráficos novo igual ao que têm instalado, ou com um desenho diferente, uma vez que o molde dos gráficos já existe)
• Alargador do pedal de travão
• Proteção da bomba de travão traseira da MST
• Apoio de matricula da MST
• Guarda lamas alto
• Espelhos redondos FAR
• Descanso central
• Cremalheira SuperSprox
• Linhas de travão em malha de aço
• Cabo de embraiagem Venhill Featherlight
• Manete de embraiagem curta de stunt para menos esforço na mão

A moto está em Portugal, e o seu preço reflete o historial e trabalho feito nela. Tenho igual prazer em a ver ir para um dono que lhe dê o uso que eu não lhe estou a dar no momento, como tenho a mante-la na garagem para a voltar a usar daqui a uns anos quando o meu ritmo de vida o voltar a permitir.

Assim sendo, não irei oferecer esta mota única a nível mundial, com um registo claro e completo de todo o trabalho feito, o valor pedido é o valor pedido.

Poderei no máximo aceitar uma troca por uma KTM 690 Enduro pós 2019, ou uma Husqvarna 701 Enduro, com respetivo ajuste de preços.

Tenho igualmente uma grande lista de material extra para a mota como tanques de combustíve

Informações sobre o vendedor

José

Particular
No Standvirtual desde 2018

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