Detalhes
- Anunciante
- Marca
- Modelo
- Combustível
- Mês de Registo
-
Ano
1973
-
Quilómetros
133 000 km
-
Cilindrada
2 986 cm3
-
Potência
200 cv
- Segmento
- Cor
- Tipo de cor
- Tipo de Caixa
- Número de Mudanças
- Nº de portas
- Lotação
- Classe do veículo
- Tracção
-
Inspecção válida até
27/03/2023
-
Garantia de Stand (incl. no preço)
18 Meses
- Registo(s)
- Origem
- Não fumador
- Clássico
- Condição
Este veículo vem com:
Áudio e Multimédia
- Rádio
Conforto e Outros Equipamentos
- AC manual
- Estofos em pele
- Volante em pele
Electrónica e Assistência à Condução
- Direcção assistida
- Diferencial autoblocante
Anotações
Nacional em estado impecável.
Completamente revisto por Wild Motors.
Estofos em pele, ar condicionado.
Telefonia de origem Blaupunkt.
"De uma parceria dos ateliers italianos Bertone e Michelotti, e ainda o alemão Hofmeister, surgiu o design da série E3. Com a intenção de rivalizarem com a classe S da Mercedes, tinham uma enorme qualidade de construção e um comportamento fabuloso. Por estranho que possa parecer, os sedans eram mais rápidos que os coupés, pois eram mais leves. Na época, foram considerados pela revista Road & Track, um dos melhores carros do Mundo e para que possamos ter uma ideia do seu preço, eram mais caros do que um Jaguar XJ 12L"
Completamente revisto por Wild Motors.
Estofos em pele, ar condicionado.
Telefonia de origem Blaupunkt.
"De uma parceria dos ateliers italianos Bertone e Michelotti, e ainda o alemão Hofmeister, surgiu o design da série E3. Com a intenção de rivalizarem com a classe S da Mercedes, tinham uma enorme qualidade de construção e um comportamento fabuloso. Por estranho que possa parecer, os sedans eram mais rápidos que os coupés, pois eram mais leves. Na época, foram considerados pela revista Road & Track, um dos melhores carros do Mundo e para que possamos ter uma ideia do seu preço, eram mais caros do que um Jaguar XJ 12L"
