Particular
Bruno
No Standvirtual desde 2020
Detalhes
- Anunciante
- Marca
- Modelo
-
Versão
2.0 TDi S-line
- Combustível
- Mês de Registo
-
Ano de Registo
2007
-
Quilómetros
301 000 km
-
Cilindrada
1 968 cm3
-
Potência
170 cv
- Segmento
- Cor
- Metalizado
- Tipo de Caixa
- Número de Mudanças
- Nº de portas
- Lotação
- Classe do veículo
- Tracção
-
IUC
43 €
- Registo(s)
- Origem
- Não fumador
- 2º Chave
-
Consumo Urbano
7 l/100km
-
Consumo Extra Urbano
5,50 l/100km
-
Consumo Combinado
6,50 l/100km
-
Medida Jantes de Liga Leve
17 polegadas’’
- Estofos
- Ar Condicionado
- Condição
Este veículo vem com:
Extras exteriores
- Barras de Tejadilho
- Acabamentos em alumínio
Faróis
- Farois de nevoeiro
- Faróis Bi-Xenon
- Faróis direcionais
- Faróis Diurnos
Retrovisores
- Retrovisores com Regulação Eléctrica
Vidros
- Vidros Eléctricos diant. + trase.
Cor Interior
- Preto
Bancos
- Apoio de Braço
- Bancos Desportivos
- Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica
- Bancos com Apoio Lombar
- Encostos de Cabeça Traseiros
Volante
- Volante em Pele
- Volante Regulável em profundidade
- Volante com Comandos Rádio
- Volante Regulável em Altura
Tipo de Airbags
- Airbags laterais
- Airbag do Condutor
- Airbag de Passageiros
Segurança & Desempenho
- ISOFIX
- Direcção assistida
- Suspensão Desportiva
- Fecho Central c/ Comando
- Imobilizador
- ESP Controle Electrónico de Estabilidade
- Pack Desportivo
- ABS
- Fecho automático das Portas em andamento
- Sensores de Estacionamento
Conforto & Multimédia
- Cruise Control
- Radio com CD
Anotações
Carrinha nacional de 170 cv com pack exterior, interior e mecânico S-Line: suspensão mais baixa e desportiva, jantes de 17" de 5 raios, pneus 235/45, spoiler traseiro, para-choques frontal e traseiro e embaladeiras das portas exclusivos S-Line, 2 ponteiras de escape exclusivas do motor 170 cv, bancos desportivos com suporte lateral e lombar, volante de 3 raios e pedais de alumínio.
Sendo de Março de 2007 ainda paga o IUC antigo no valor de 43,16€ (em 2020).
Mais de 90% dos quilómetros efectuados foram em auto-estrada na deslocação diária entre Braga e Matosinhos.
A venda deve-se ao facto de actualmente ter viatura da empresa para uso total e não fazer sentido manter a carrinha.
É uma excelente opção para quem quiser um carro familiar com espírito desportivo.
MANUTENÇÃO
Manutenção efectuada sempre a tempo e horas em mecânico de confiança.
Usou sempre óleo Long Life com formulação específica para o Grupo Volkswagen. Apesar de o óleo Long Life permitir 30.000km entre mudanças, efectuei as mudanças sempre antes de atingir o limite por me parecer demasiada distância entre mudanças. Em todas as mudanças de óleo também troquei os filtros de óleo, gasóleo, ar e habitáculo. A última mudança de óleo foi na primeira semana de Novembro de 2020.
A correia de distribuição foi mudada aos 220.000 km e terá que ser trocada novamente entre os 320.000 e os 340.000km.
MECÂNICA
Mecanicamente está em muito bom estado continuando a ter a mesma disponibilidade nas acelerações como quando a comprei. Os injectores já foram trocados em garantia na Audi em Braga e está em lista de espera para ir fazer um recall em garantia emitido pela Audi (creio que se trata de algo no airbag do passageiro).
A bateria é recente e da marca Tudor. Os tirantes da direcção foram trocados na última mudança de óleo por estarem a fazer ruído. O problema ficou resolvido após a troca.
O imobilizador também já foi trocado há cerca de 3 anos.
EXTERIOR
Esteticamente necessita de alguma atenção. Tem picadas no capot devido à projecção de pedras ao circular em auto-estrada e uma arranhadela junto a uma porta traseira. As jantes estão em bom estado (sem empenos) mas estão riscadas.
INTERIOR
O interior encontra-se em muito bom estado como se pode verificar nas fotos. Os acabamentos são em alumínio escovado e texturado.
Todos os bancos estão em bom estado de conservação sem qualquer rasgão ou ponto de desgaste acentuado. A alavanca de velocidades assim como fole não apresentam desgaste.
Os plásticos e botões não apresentam desgaste.
Sendo de Março de 2007 ainda paga o IUC antigo no valor de 43,16€ (em 2020).
Mais de 90% dos quilómetros efectuados foram em auto-estrada na deslocação diária entre Braga e Matosinhos.
A venda deve-se ao facto de actualmente ter viatura da empresa para uso total e não fazer sentido manter a carrinha.
É uma excelente opção para quem quiser um carro familiar com espírito desportivo.
MANUTENÇÃO
Manutenção efectuada sempre a tempo e horas em mecânico de confiança.
Usou sempre óleo Long Life com formulação específica para o Grupo Volkswagen. Apesar de o óleo Long Life permitir 30.000km entre mudanças, efectuei as mudanças sempre antes de atingir o limite por me parecer demasiada distância entre mudanças. Em todas as mudanças de óleo também troquei os filtros de óleo, gasóleo, ar e habitáculo. A última mudança de óleo foi na primeira semana de Novembro de 2020.
A correia de distribuição foi mudada aos 220.000 km e terá que ser trocada novamente entre os 320.000 e os 340.000km.
MECÂNICA
Mecanicamente está em muito bom estado continuando a ter a mesma disponibilidade nas acelerações como quando a comprei. Os injectores já foram trocados em garantia na Audi em Braga e está em lista de espera para ir fazer um recall em garantia emitido pela Audi (creio que se trata de algo no airbag do passageiro).
A bateria é recente e da marca Tudor. Os tirantes da direcção foram trocados na última mudança de óleo por estarem a fazer ruído. O problema ficou resolvido após a troca.
O imobilizador também já foi trocado há cerca de 3 anos.
EXTERIOR
Esteticamente necessita de alguma atenção. Tem picadas no capot devido à projecção de pedras ao circular em auto-estrada e uma arranhadela junto a uma porta traseira. As jantes estão em bom estado (sem empenos) mas estão riscadas.
INTERIOR
O interior encontra-se em muito bom estado como se pode verificar nas fotos. Os acabamentos são em alumínio escovado e texturado.
Todos os bancos estão em bom estado de conservação sem qualquer rasgão ou ponto de desgaste acentuado. A alavanca de velocidades assim como fole não apresentam desgaste.
Os plásticos e botões não apresentam desgaste.
