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Moto Guzzi 850 GT California

Código do Anúncio: M911411

Tem uma moto semelhante?  Venda Já
Preço: 13.000
Valor negociável / Aceita troca
Preço para comércio:
Primeiro registo: Junho 1974   (42 anos e 6 meses)
Insp. válida até:
Quilómetros: 300 km
Potência: 51 CV (844 cm3)
Combustível:
Cor: preto metalizada
Código do Anúncio: M911411
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Vendedor registado e activo há 10 anos no Standvirtual



Equipamento & Descrição
Informação Geral
Clássicos

AnotaçõesNacional !1ª versão ( travões de tambor ) !
300 klms, depois do restauro, de motor e caixa de velocidades.
O restante da moto, está em excelente estado, à excepção das malas laterais, originais ( fotos em breve ), bem como de um arranhão no lado direito de depósito.Existe também, o vidro para-brisas original.
Continua a ser, até hoje, o modelo com maior sucesso comercial ( foi apenas produzida entre 1971 a 1974, tendo sido apresentada no Salão de Milão ), na história da Moto Guzzi!
Pensada pela casa mãe, para o mercado americano ( foi "pedida" pelo importador dos USA, os irmão Berliner ) despertou um intenso desejo, nos mercados europeus ( foi denominada na altura ,pela imprensa europeia de " A bela americana" ) tendo tido assinalável êxito, na Alemanha,França,Suiça e Itália.
Dela disse também, na altura, a imprensa especializada : "quadro robusto, motor fiável ( chegou a ser usada pela policia de auto-estrada, dos EUA ) e potencia razoável! !
Dados oficiais:motor bicilindrico em V, a 4 tempos , com 2 valvulas por cilindro. Cx. de 5 velocidades,transmissão por veio,arranque eléctrico,depósito de 22,5 lts de capacidade.Consumo médio de 6,5 lts/100,velocidade máxima de 170 klms/H.
Esta versão, ainda com travões de tambor, vale na Europa,consoante o estado e originalidade, entre os 9500 euros e os 13500 euros.
Pondero aceitar retoma de moto ,ou scooter, ou Vespa ( antigas ou modernas ), de valor claramente inferior.
De igual modo, poderá ser estudada, a hipótese de aceitar automóvel, desde que seja do ano 2000, para a frente, e com valor que permita a retoma, por profissionais do ramo.
Respondo a todas as propostas, sérias, por email ou telefone.
Não respondo a sms.
Moto de particular.


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